Міжнародний рівень класифікації SAE J300.
    Буква W перед цифрою означає, що масло пристосоване до роботи при низькій температурі (Winter - зима). Для цих масел крім мінімальної в'язкості при 100°C додатково дається температурний межа прокачуваності масла в холодних умовах. Гранична температура прокачуваності означає мінімальну температуру, при якій насос двигуна в змозі подавати масло в систему змащення. Це значення температури можна розглядати як мінімальну температуру, при якій можливий безпечний пуск двигуна. 
    Всесезонні масла позначаються здвоєним номером, перший з яких вказує максимальні значення динамічної в'язкості масла при негативних температурах і гарантує пускові властивості, а другий - визначає характерний для відповідного класу в'язкості річного масла діапазон кінематичної в'язкості при 100°С і динамічної в'язкості при 150°С. 

Мінеральне масло фактично видобувається з землі – це просто очищена сира нафта. Синтетичне масло (повністю синтетичне або напівсинтетика) створюється в лабораторії. 

API – абревіатура від назви інституту American Petroleum Institute – саме тут і була створена система API ще в 1947 року.

Стандарти моторних масел по API позначаються дволітерні маркуванням:

• 1-я буква: позначення типу двигуна - S – бензиновий двигун, С – дизельний двигун
• 2-я буква: позначення стандарту якості, чим далі буква від початку алфавіту, тим вище якість. Сучасний стандарт для бензинових двигунів - L, для дизелів – F.

Класифікація ACEA - Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile (Асоціація Європейських Виробників Автомобілів).
Класифікація " ACEA European Oil Sequences for Service Fill Oils одна тисяча дев'ятсот дев'яносто вісім " складається з трьох класів послідовності випробувань - A, B, E. Кожен клас в свою чергу підрозділяється на категорії, позначені арабськими цифрами. Далі вказується рік введення в дію, а також може бути вказівка ​​на друге, більш пізній, видання цієї норми.
        А - бензинові двигуни (А1, А2, A3 і A5);
        В - дизельні двигуни малої потужності, що встановлюються на легкові та вантажні автомобілі малої потужності (В1, В2, ВЗ, В4 і B5);
        Е - дизельні двигуни для важкого транспорту (Е1, Е2, ЕЗ, Е4, Е5 і Е7).
        Цифра після букви позначає рівень вимог. Чим більше номер, тим вище вимоги. Винятками є рівні А1 і В1, які відносяться до масел з малою в'язкістю, т. Н. "Паливозберігаючі". Клас В4 в основному збігається з класом В2, але доповнений випробуваннями на двигунах з безпосереднім уприскуванням палива.

Допуск виробника двигуна — це конкретний стандарт якості моторного масла, для якого визначені всі параметри, які виробник автомобіля вважає обов'язковими при використанні такого автомастила в своєму двигуні.

Процедура присвоєння допусків досить складна — для того, щоб отримати право писати на етикетці моторного масла будь-якої допуск будь-якого виробника, виробник автомастила повинен отримати відповідний сертифікат від цього автовиробника. У свою чергу, перед видачею такого сертифіката, автовиробник проводить досить складні випробування і аналізи моторного масла.
Інформація про те, за якими допусками сертифіковане конкретне моторне масло обов'язково присутне на етикетці.

Класифікація моторних масел JASO (Japanese Automotive Standards Organization) є основною системою сертифікації і ліцензування всіх моторних масел для двигунів вироблених в Японії, або призначених для японського ринку. Сертифікацією моторних масел на відповідність стандартам JASO займається Японська організація автомобільних стандартів (Japanese Automobile Standarts Organization).

Сертифікацією на відповідність стандартам ILSAC займається Міжнародний комітет зі стандартизації і сертифікації мастильних матеріалів (International Lubricants Standardization and Approval Committee), створений в 1992 році при спільній роботі двох автомобільних асоціацій:
• Асоціації японських автовиробників JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association) і
• Асоціації американських автовиробників AAMA (American Automobile Manufacturers Association) , що представляє інтереси DaimlerChrysler, Ford і General Motors.

ILSAC стверджує   стандарти якості моторних масел, їх необхідність, параметри, здійснює ліцензування і контроль за дотриманням діючих норм.

Масла, сертифіковані ILSAC, часто сертифікуються спільно з API .